Шествие в памет на загиналите при катастрофи

Стотици хора в шест български града се включиха през уикенда в мирно шествие в памет на загиналите при катастрофи. То се проведе под надслов “Безопасни улици” в градовете София, Плевен, Велико Търново, Варна, Пловдив и Симеоновград. Припомняме, че там преди година пиян шофьор помете шест деца на Великден.

Първото по рода си движение, протестиращо срещу “войната по улиците” вече има и сайт – http://bezopasniulici.org/shestvie.php. Организацията става все по-голяма и в нея вече влизат както родители и близки на хора, починали при катастрофи, така и много други граждани, които смятат, че е недопустимо всяка година около хиляда българи да загиват нелепо по улиците ни.

Неформалната организация постави и искания пред управляващите:

1. Да не се издават условни присъди на водачи, които са причинили смърт и/или телесни повреди при нарушаване Закона за движение по пътищата (ЗДвП), както и да се завишат значително наказанията за такова провинение (според НК наказанието е до 2 години или пробация).

2. Да се премахне извънсъдебното споразумение без знанието и съгласието на близките на загиналото лице между прокуратура и извършител на пътно – транспортно произшествие (ПТП), причинил смърт при нарушаване ЗДвП.

3. Да се налага забрана за напускане на страната на обвиняеми или подсъдими за убийство при пътна катастрофа.

4. Водачи, които са употребили алкохол и/или упойващи вещества и/или шофират без свидетелство за правоуправление и са причинили смърт и/или телесна повреда да се съдят за умишлено престъпление.

5. Водачите на МПС в пияно състояние и/или под въздействието на наркотици и/или с отнето свидетелство да правоуправление, които не са причинили ПТП да се задържат от 5 до 15 дни.

6. При причиняване на смърт и/или тежка телесна повреда при ПТП от водач нарушил ЗДвП, да бъдат налагани мерките домашен арест и задържане под стража.

7. Да се завишат неколкократно глобите и санкциите за шофьори, които карат с превишена скорост, не спират на пешеходни пътеки, минават на червен светофар, предприемат забранени и опасни за другите участници на пътя маневри. Това да се отнася и за шофьорите от градския транспорт, маршрутките и такситата.

8. Дейността по събиране на глобите, наложени на неизрядни и недобросъвестни шофьори да се приведе до по-голяма ефективност.

9. Да се завиши контролът от КАТ за спазване правилата на движение в градски условия. Контрол да се налага и на шофьорите от градския транспорт, маршрутките и такситата.

10. Всички институции и лица, отговарящи за осветеността на пътя, за почистването и обезопасяването на пътищата, тротоарите и сградите, както и тези, които контролират и санкционират неизпълнениeто на горепосочените дейности трябва да увеличат в пъти усилията си в тази насока.

11. Да започне да се строи инфраструктура, безопасна за пешеходците.

12. Маркировката по пътищата да се полага периодично, така че да няма изтрити пешеходни пътеки, непрекъснати и прекъснати линии и т.н.

13. В училищата да се въведе практиката за “час по безопастност на улицата”. Така младото поколение ще се учи на толерантност на пътя и спазване правилата на движение!

14. Правителството да провежда ежемесечни телевизионни кампании за безопасно шофиране, като се упоменава и броя на загиналите и ранените при ПТП-та.